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Las Palmas de GC: El nuevo aparcamiento Metropol reabrirá al público a mediados de septiembre

La nueva infraestructura incluirá una cubierta en forma de ola con placas solares que producirán energía suficiente para abastecer tanto al aparcamiento como a las oficinas municipales

El precio en horario de mañana se reducirá en casi un 20%, mientras que se mantendrá la tarifa de 0,50€ en horario de tarde y fines de semana. Se creará un abono especial para motos

El aparcamiento Metropol, junto a las oficinas municipales del Ayuntamiento de Las Palmas de Gran Canaria, reabrirá sus puertas la segunda semana del próximo mes de septiembre, tan solo tres meses después de que se cerrase al público para acometer las obras de desmontaje y nueva construcción de las instalaciones modulares.

El nuevo aparcamiento, que recupera el nombre del hotel que antaño se ubicaba en el mismo lugar, ha sido diseñado y ejecutado con el sistema ANROTECH, que permite la construcción de aparcamientos modulares en altura, desmontables, ampliables y reutilizables.

La obra, que comenzó el pasado 1 de junio a cargo de la Unión Temporal de Empresas (UTE) Hermanos García Álamo S.L. e Industrias Metálicas Anro SL, respetará la geometría de la antigua estructura, ya muy deteriorada tras 20 años de uso continuado. Aún así, el nuevo Metropol presentará diversas y considerables mejoras respecto al aparcamiento anterior.

Una de ellas es el menor número de pilares con vanos de 7,50 metros, así como la ubicación de los pilares retranqueados respecto al borde de cada plaza. En concreto, “la estructura tendrá un total de 33 pilares menos, lo que repercutirá en una mayor capacidad de maniobra de los vehículos, haciendo más confortable la utilización del aparcamiento”, explica José Eduardo Ramírez, concejal de Movilidad, Promoción Económica y Ciudad de Mar y presidente del Consejo de Administración de SAGULPA.

Además, gracias a la colaboración entre el equipo técnico de SAGULPA y de la UTE adjudicataria, se han materializado varias mejoras sobre el proyecto inicial que no han influido significativamente en los plazos de ejecución de las obras y que se culminarán finalmente “en un tiempo récord”, recalca el concejal.

Estas mejoras añadidas afectan principalmente a la fachada del edificio y también de la cubierta, cuyo acabado final recordará a las olas del mar. Un diseño “mucho más amable y que embellecerá la zona”, sostiene José Eduardo Ramírez.

Pero, sin duda, la principal novedad del nuevo Metropol es su sostenibilidad. En este sentido, el aparcamiento está construido en su totalidad con acero al carbono S-355JR, material ecológico y reciclable al 100%.

Además, el revestimiento sobre el forjado de la planta superior no solo servirá para cubrir las plazas de este nivel, sino que permitirá la futura instalación de placas solares que abastecerán de energía eléctrica tanto al aparcamiento como al edificio del Ayuntamiento, permitiendo que ambos sean 100% autosuficientes.

En cifras, estas placas fotovoltáicas se traducirán cada año en 184.100 kWh de energía generada y cerca de 20.000€ de ahorro en consumo eléctrico.

Otro dato a resaltar es que gracias a estas placas solares se evitará la emisión de 142 toneladas de CO2, lo que supone plantar una superficie equivalente a siete campos de fútbol de pinar canario cada año en la ciudad.

Accesibilidad, durabilidad y mejoras sobre el proyecto inicial

Con una superficie construida de 2.600 metros cuadrados y una capacidad de 248 plazas de 2,50 x 5 metros distribuidas en dos niveles, el nuevo aparcamiento sumará nuevos puntos de recarga para vehículos eléctricos, pasando de cuatro a seis conectores de alimentación.

Además, las nuevas instalaciones modulares del aparcamiento Metropol incluyen mejoras en cuanto a la accesibilidad. De este modo, el aparcamiento contará con dos rampas exteriores para cada sentido de la circulación, con una pendiente inferior al 16%. Asimismo, el acceso al nivel superior se realizará a través de escaleras metálicas, con peldaños de chapa antideslizante, y de un ascensor.

Por otro lado, todos los elementos metálicos han sido sometidos a un proceso de galvanización y pintura posterior que garantiza una alta durabilidad y resistencia, adecuada al ambiente de salinidad propio de su ubicación.

Reducción de tarifas y abonos especiales

Según ha adelantado el concejal de Movilidad, aparcar en el Metropol en horario de mañana -de 7.00 a 16.00h- será un 18,42% más económico tras su reapertura, pasando de 0,038€/min a 0,031€/min. Además, se mantendrá la tarifa especial de 0,50€/hora en horario de tarde -de lunes a viernes de 16.00 a 7.00h-, fines de semana y festivos -las 24 horas-.

“El objetivo es dar respuesta a las necesidades de aparcamiento de los ciudadanos que, por motivos administrativos, sanitarios o deportivos, se desplazan hasta la zona de Ciudad Jardín tanto en horario de mañana como durante la tarde”, aclara Ramírez.

Otra de las novedades respecto a las tarifas del nuevo Metropol serán los abonos especiales que se pondrán a disposición de los usuarios. Se creará un abono especial para motos -20€/mes de lunes a viernes de 6.00 a 20.00h- y otro abono especial para las tardes -30€/mes de lunes a viernes de 13.00 a 7.00h; fines de semana y festivos durante todo el día-.

 

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